Koelsysteem - Voorkom lekkage en oververhitting
Als een lekkage de oorzaak is van een koeling probleem dan is dat goed te overzien. Bij zeer kleine lekkages kunnen wij een middel in het koelsysteem toevoegen zodat met een speciale lamp ook die lekkages te zien zijn.
Lastiger is als de storing in de motor zit. Juist dan is het belangrijk om stap voor stap de goede volgorde van repareren te volgen. Bij zwaar belaste 4WD's is de radiateur een belangrijk onderdeel. Deze moet van buiten (wij weten niet hoe het komt maar er zit wel eens een kruiwagen modder voor.....) en van binnen schoon zijn.
Een veel voorkomende reparatie is het stuk gaan van de koppakking. Toch is het belangrijk om voor demontage van de kop een goede test te doen of het werkelijk de pakking is. Er worden meer koppakkingen vervangen dan er werkelijk stuk zijn !! Wij kunnen met een speciale vloeistof in een flesje, na enige tijd bij verkleuring zien of de pakking werkelijk stuk is. (Waar heb ik dat nu eens vaker gezien ?...)
Als het werkelijk zo ver is wordt de cilinderkop na demontage afgeperst op scheuren en eventueel gevlakt. Niet te grote scheuren kunnen wij voor u lassen zodat u geen nieuwe kop hoeft te kopen. Door de zware thermische belastingen in dieselmotoren gaan cilinderkoppen nog al eens stuk. Als dat zo is kunt u kiezen tussen een gebruikte, revisie of een nieuwe kop.