Banden accessoires
U heeft de juiste keus gemaakt voor uw nieuwe banden, maar daar houdt het niet op.
Afhankelijk van uw gebruik zijn er diverse accessoires te verkrijgen voor al uw rubber (on)gemak.
Tire Deflators
Staun Products is een fabrikant die zich gespecialiseerd heeft in Offroad rijden. Deze producten zijn allen getest in de Outback van Australie en zijn van zeer hoge kwaliteit.
Het meest simpele voorbeeld, maar zeker effectief zijn de Staun Tire Deflators.
Deze "leegloopventielen" kunt u van te voren instellen op een druk, waar u prettig mee door het terrein kunt rijden.
Hoe vaak staat u niet bij een evenement, met de sleutel het ventiel in te drukken en met een metertje elke keer meten.
Nu niet meer. U draait op alle 4 de banden de Tire Deflators op het ventiel, en op het moment dat u bij de laatste bent, is de eerste op de juiste spanning.
Dus niet meer wachten maar gewoon 2 rondjes om de auto lopen en klaar.
Een set van 4 Staun Tire Deflators kost € 68,- ex BTW. Er in 2 uitvoeringen.
Staun Internal Bead Lock
U wilt op lage spanning rijden. Op hele lage spanning. Maar uw banden lopen telkens van de velg, of komen vol met modder tussen band en velg. Telkens wielen wisselen dus.
Tenzij u de Bead Lock van Staun monteert.
Dit systeem zorgt ervoor dat u op vrijwel 0 bar spanning kunt rijden, zonder dat de band van de velg loopt.
Het is in feite een binnenband, die opgesloten zit een zak, en daardoor alleen de hiel van de band tegen de velg drukt. Deze binnenband wordt met een apart ventiel opgepompt, en de band kan via het normale ventiel op elke gewenst spanning gezet worden.
Doordat de Beadlock zo'n 5 cm boven de velg uitsteekt, kunt u zelfs met een lekke band de proef uitrijden.
Met een Staun Beadlock bljift u altijd op zo'n 5 cm 'lucht' rijden.
Compressor
U heeft de proeven met de lage spanning goed uitgereden, maar wil nu toch wel weer naar huis. Met 0,5 Bar in de banden de snleweg op is niet zo'n goed idee, dus of een uur wachten op de compressor van de vereniging die iedereen gebruikt, of een half uur zoeken naar een benzinestation waar u de banden weer op kunt pompen.
U kunt ook een TJM compressor aanschaffen.
Een goede compressor kenmerkt zich door een hoge luchtopbrengst, ook als hij tegendruk krijgt van de band.
Een goede 12 V compressor is in staat om de banden in no time weer op spanning te krijgen, en dit zonder elke keer warm te lopen ( zie de producten van de bouwmarkt )
De TJM compressor heeft een goede luchtopbrengst en en is ook nog een keer NIET oorverdovend. Een standaard compressor kost € 140,- inclusief BTW.
Ventielen
Nee, het gaat hier niet over blingbling ventieldopjes. U kunt er voor kiezen om in plaats van de standaard rubber ventielen stalen ventleien te nemen.
Het voordeel ?
Minder kans op kapot rijden van het ventiel op rots op boomstronk.
Meerprijs op standaard ventielen is € 4,50 ex BTW per ventiel. Ook de standaard rubber ventielen ( die u overigens altijd moet vervangen bij vervangen van uw banden ) zijn er in verschillende lengtes.
Ventiel verlengers
U heeft een schitterende RVS wielcover laten monteren. U krijgt een lekke band. Geen probleem. Een doorgewinterde 4x4 rijder zal zelf wel even het wiel verwisselen. Wat blijkt ? Het reservewiel staat ook zo goed als leeg.
Niet meer met dit verlengstuk voor het ventiel, die het gemakkelijk maakt om uw band regelmatig op druk te controleren. Voor slechts € 26,- ex BTW staat u altijd op spanning.
Heeft u nog andere eisen op het gebied van banden ? Mail naar info@saris4x4.nl en wij gaan kijken of wij u op (of van) de weg kunnen houden.