Meten is weten: de Tripmeter

Rallycomputer, Tripmeter, Tripmaster, Terratrip

Tijdens een bol-pijl rit moet je de tussenafstanden kunnen meten.
Tijdens het rijden de dagteller resetten is niet zo heel erg veilig.
Zeker niet als je meer op snelheid rijdt, zoals bij een offroad rally.

Daarom wordt er in de autosport gebruik gemaakt van een Tripcomputer.
De traditionele Terratrip werkt goed, maar onder extreme omstandigheden (lees water/modder) kunnen deze wel eens tekort schieten.

Tripmeter 4x4

Daarom hebben wij nu een tripmeter welke stof- en waterdicht is.
Uit te breiden met een GPS module, waardoor een elektronisch signaal niet strikt noodzakelijk is.
Voordeel van een GPS signaal is dat hij alleen de werkelijk gereden meters registreert, en niet de meters meetelt die je maakt als je wielen staan te spinnen in de modderbak.

tripmeter rallycomputer tripmaster terratrip

Er zijn versies met een Azimut, ofwel een kompas functie. Deze worden in de offroad nog wel eens gebruikt als je bijvoorbeeld 500 meter op een bepaalde kompaskoers moet rijden.
Ook voor degene die niet tot het dashboard in het water willen staan is er een “normale” versie verkrijgbaar.

Meer info@saris4x4.nl

 

Hoog, hoger, hoogst

Als je eenmaal besmet bent met het virus dat 4×4 rijden heet, is de hoogte van je 4×4 een veel besproken onderwerp.

Hoe hoog moet je gaan? En hoe moet je die hoogte halen? Ieder heeft daar wel zijn mening/visie over.

Waarom wil je gaan verhogen? Is het puur optisch (sommige auto’s staan gewoon te laag), of moet de auto beter gaan presteren in het terrein?
Het is vaak een combinatie van factoren. De beste hoogte die je kan winnen is van je banden. Waarom?
Alles komt hiermee omhoog, ook je differentieel. En kijk maar eens naar het spoor van je voorganger als je door een diep spoor rijdt. in 8 van de 10 gevallen zie je in het midden het diff een spoor trekken, waar hij uiteindelijk op blijft hangen.

Niet zo moeilijk dan zou je zeggen, gooi er 10-15 cm hogere banden op en klaar is kees. Zo makkelijk is het helaas niet.

De ruimte in de wielkast is vaak beperkt en als je niet met een slijptol aan de gang wilt gaan zal je dus moeten gaan verhogen om de wielen passend te krijgen.

Ook is de overbrengingsverhouding uit balans.
De versnellingen en je differentieel zijn zorgvuldig gekozen om maximale trekkracht, snelheid en brandstofverbruik te hebben. Op het moment dat je een veel grotere band monteert klopt deze niet meer en zal je dit aan moeten passen. Of genoegen moeten nemen met minder trekkracht.

Wil je toch maximale trekkracht met enorme banden? Dan zijn zogenaamde portaalassen een optie.
Bij velen bekend van de Unimog of Laplander, maar ook beschikbaar voor een aantal 4×4’s.
Zo is er onder andere voor de Nissan Patrol GR Y60 en Y61 een Bolt-On Kit beschikbaar.
Met deze set heb je een extra reductie van 22%, waarmee je zonder problemen op 39 inch banden kan rijden.

Portaal-assen Nissan Patrol

Niet alleen dat, maar ook komt je differentieel zo’n 13 cm hoger te liggen. Op die manier kan je maar zo een hoogte winnen van 20-25 cm!
De spoorbreedte neemt zo’n 20 cm toe, dus geen gedoe met extreem brede wielen.

portaalassen Nissan Patrol GR

Interesse in een set extreme portaalassen? Neem contact met ons op via info@saris4x4.nl of bel naar 0488-431422 en vraag naar Jip Saris

Montage gebeurt enkel in onze eigen werkplaats, zoals u kunt zien geen klein klusje.

Montage portal axle nissan patrol

All Terrain banden op Volkswagen Transporter T6

Volkswagen Transporter T6 BF Goodrich All Terrain All Season banden

De Volkswagen Transporter T6 4-Motion is een populaire keuze als het gaat om laadvermogen en het vervoeren van personen.
De Transporter is weliswaar geen hardcore offroader, maar voor licht onverhard (zoals in de bos- of wegenbouw) is hij uitstekend geschikt.
Echter schiet de capaciteit in het terrein nog wel eens te kort. Lees verder

Het aluminium smeden als het heet is

Legacy Forged

Dat wijkt iets af van het normale spreekwoord, maar is voor dit product wel van toepassing. Lees verder

Saris 4×4 importeur Benelux Black Sheep producten

Saris 4x4 importeur Black Sheep producten VW Amarok

Saris 4×4 is vanaf heden officieel importeur van de geweldige producten van Black Sheep Innovations uit Zwitserland.

Black Sheep ontwerpt en fabriceert hoogwaardige producten voor de Volkswagen Amarok.

Lees verder

Keep on breathing!

ARB Diff Breather Kit

Wat er ook gebeurt, altijd blijven ademhalen.

Dat is vaak zo, maar ook uw 4×4 moet blijven ademen.
De motor kan blijven ademen door het luchtfilter, al of niet verhoogd met een snorkel.
Het interieur wordt door de kachel van frisse lucht voorzien, anders wordt het zo’n vochtig en stinkend zaakje.
Maar ook de differentiëlen van uw 4×4 hebben lucht nodig.
Lees verder

Nieuwe TJM achterbumpers

De achterbumper is bij veel 4×4’s een zwak punt. Vooral bij auto’s met een lange overhang kan dit nog wel eens voor problemen zorgen.

TJM heeft daar een oplossing voor bedacht. Nu kunnen we in geuren en kleuren gaan uitleggen hoe, maar veel makkelijker is om de video te bekijken:

Voor meer info over de TJM producten kijk hier op de website of mail naar info@saris4x4.nl

Koken (z)onder de sterren

Table

Bij een 4×4 kampeerreis moet er natuurlijk gegeten worden.
Heerlijk in de buitenlucht onder de sterren eten en slapen, het ultieme vakantiegevoel.

Een tafel is vaak een lastig ding om mee te nemen op reis, en ligt vaak onder alle andere bagage waardoor je hem minder snel pakt als je hem 10 minuten nodig hebt.

Expeditie specialist Frontrunner heeft daar meerdere oplossingen voor, waarvan deze door een ringetje te halen is.

Lees verder

De nieuwe BP-51 schokdemper van Old Man Emu

Old Man Emu BP-51 schokdemper

Misschien wel de ultieme schokdemper. Race technologie beschikbaar voor uw 4×4.

Met de BP-51 schokdemper heeft Old Man Emu de nieuwe standaard gezet in High-End schokdempers.
Lees verder

Nieuwe Nissan Navara in aantocht

Nissan Navara 2016

Nissan presenteert op de IAA in Frankfurt haar nieuwe NP300 Navara pick-up. Bestelauto kon ruim vóór de officiële presentatie de NP300 Navara al uitgebreid bekijken èn rijden.

Nissan heeft de afgelopen jaren fors gewerkt aan haar productgamma. Niet alleen kwam de NV400 op de markt, er was natuurlijk ook de NV200, die er ook als elektrisch voertuig is. Voor off-road heeft Nissan natuurlijk de succesvolle Navara, die nu wordt opgevolgd door de NP300 Navara. Tegelijk met deze nieuwe pick-up zet Nissan in op meer dienstverlening. Dat wordt ingevuld door een opwaardering van het dealernetwerk, dit jaar al in acht Europese landen en in 2017 ook in andere Europese landen, waaronder Nederland. Het houdt in dat er exclusieve bedrijfswagendealers voor Nissan komen. Tevens krijgen alle Nissan bedrijfswagens vanaf 1 september 2015 een fabrieksgarantie van vijf jaar of 160.000 km. “Met de investeringen in sales en aftersales, en een compleet gamma willen we met Nissan LCV groeien naar een marktaandeel van vier procent”, zet Philippe Guérin-Boutad, vicepresident van Nissan LCV het doel op scherp.

Lees verder