De werkruimte, het interieur
Het interieur van de Desert Warrior is de werkruimte van de coureur en co-pilot.
Door zijn compacte vorm is de binnenruimte beperkt. Dat betekent dus gebruik maken van alle beschikbare ruimte.
Het centrale paneel is voor de bestuurder en de bijrijder goed bereikbaar
Wat is er zoal aan boord:
- 2x Terratrip tripmaster
- Aansluiting voor GPS computer van de ASO en Iritrack
- Meters voor temperatuur, oliedruk, en olietemperatuur
- Digitaal dashbord met snelheid, toerental, oliedruk en temperatuur en koelvloeistof
- 2 FIA gekeurde kuipstoelen
- 2 FIA gekeurde 5-punts gordels
- Afsluitbaar middenconsole
- Kaartleeslamp
- Intercomsysteem Peltor voor onderlinge communicatie
- Sentinel waarschuwingsysteem
- FIA gekeurd brandblussysteem
- Camelbak drinkzakken
- Kaarthouders
- Bediening hydraulische cilinders
- Bediening verlichting en Airlockers
Zoals u ziet, heel veel in een kleine ruimte.
Omdat je vastgesnoerd zit in de gordels, moet alles ook nog onder handbereik zijn.
Alles moet ook vast liggen, omdat het anders door de hele auto heen komt.
Het komt u misschien bekend voor dit interieur, dan rijdt u vast een Landrover....
Het digitale dashboard geeft alle belangrijke informatie door aan de bestuurder
Het Peltor communicatiesysteem help om elkaar goed te kunnen verstaan, zonder te hoeven schreeuwen.
Een airco, koelbox of enige andere vorm van isolatie is ver te zoeken.
Geluid en temperatuur hebben vrij spel.
Een wand van ongeveer 1 mm is de enige scheiding tussen bestuurders en de motor, die behoorlijk veel warmte en geluid produceert.